Rapport de consultation sur le projet de transformation et de construction de bâtiments sur le site de l'ancienne gare-hôtel Viger : un accord de principe

Montréal le 13 février 2008 – L’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) dévoile aujourd’hui le rapport de la commission qui a tenu la consultation sur un projet de transformation, démolition, construction et occupation de bâtiments sur le site de l’ancienne gare-hôtel Viger. Le promoteur, la société en commandite DMC Viger International Inc., souhaite créer un complexe mixte qui comprendrait des volets hôtelier, commercial et résidentiel. L’ensemble des immeubles rénovés et construits combinerait un hôtel de 227 chambres, 126 logements avec services hôteliers, 163 unités résidentielles, des espaces commerciaux sur plusieurs niveaux et un stationnement souterrain de 1 600 places. La création de deux espaces libres, accessibles au public, est également prévue. Situé en partie à l’intérieur des limites de l’arrondissement historique du Vieux-Montréal le projet est susceptible d’approbation référendaire.

La réalisation du projet nécessiterait des modifications au plan d’urbanisme et à la réglementation d’urbanisme de l’arrondissement Ville-Marie L’Office de consultation publique a tenu des consultations l’automne dernier . Plus de 275 citoyens ont assisté à l’une ou l’autre des rencontres et la commission a reçu 27 mémoires dans le cadre de son examen. La commission estime que le réaménagement du site Viger constitue une occasion unique de recoudre le tissu urbain du Vieux-Montréal à celui de Faubourg Québec, et elle constate que cet aspect du projet est très bien reçu par les participants à la consultation. Cependant, le concept d’aménagement comporte une bonne part d’incertitude qui entraîne des réserves quant à l’ordre de grandeur du projet et son insertion dans le milieu. L’absence de logement social et la circulation automobile soulèvent également des questions.

La commission quant à elle reconnaît le bien-fondé de la densité recherchée ainsi que la mixité des usages. Elle souhaite que les parts des fonctions commerciales et résidentielles soient précisées à la lumière du potentiel commercial du marché montréalais et des besoins des populations environnantes. La question des hauteurs des tours a aussi fait l’objet de commentaires. Quoiqu’elle ne considère pas la présence de tours dans un secteur résidentiel comme nécessairement incompatible avec un quartier à échelle humaine, la commission estime néanmoins que l’intégration de ces tours dans le paysage urbain mérite d’être validée.
En terme de planification, la commission suggère à la Ville d’élaborer un plan de gestion de déplacements de la portion est du centre-ville tenant en compte l’ensemble des projets annoncés dans le secteur, notamment le CHUM. Le nombre de 1 600 cases de stationnement devrait être réduit à ce qui est prévu à la réglementation soit 958 cases, à moins que l’étude de gestion des déplacements vienne faire la démonstration que les cases supplémentaires sont nécessaires.

D’une façon plus générale, la commission croit que la Ville devrait mettre au point, le plus rapidement possible, un plan directeur du développement du secteur est du centre-ville pour être en mesure d’harmoniser les grands projets qui s’y déploient.

La documentation pertinente à cette consultation peut toujours être consultée sur le site Internet de l’Office de consultation publique de Montréal (www.ocpm.qc.ca). Le rapport y est aussi déposé et des copies papier sont disponibles sur demande aux bureaux de l’OCPM.

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Anik Pouliot
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